Verkeerskundig ontwerper

Organisatie

De kandidaat wordt aangenomen binnen het project Gebiedsontwikkeling Katendrecht. Dit project is aangenomen door het Projectmanagement Bureau (PMB) van de gemeente Rotterdam. Wij als PMB, werken aan een aantrekkelijk Rotterdam en het continu verbeteren van de stad voor onze bewoners en bezoekers. Hierbij leveren wij excellent project proces en programmamanagement voor diverse projecten in met name de fysieke sector. Deze projecten/opdrachten komen binnen bij het managementteam via onze opdrachtgevers. Het managementteam maakt vervolgens een match met een projectteam, dat meestal bestaat uit een projectmanager, secretaris en medewerker. PMB bestaat uit een kleine 350 vaste en flexibele medewerkers bestaande uit het managementteam en hun ondersteuning, project – proces en programmamanagers, secretarissen, planningsadviseurs, en projectmedewerkers

PMB is een afdeling van de Directie Projectmanagement&Engineering (PM&E), dat weer onder het cluster Stadsontwikkeling (SO) valt. Naast de Directie Projectmanagement&Engineering (PM&E) kent het cluster SO nog een aantal andere directies waaronder de Directie Stedelijke Inrichting waar vakspecilisten zoals Stedenbouwkundigen en Mobiliteitsadviseurs- en ontwerpers onder vallen. Deze collega's zijn nauw betrokken bij de projecten van PMB en leveren de inhoudelijke input. Een goede samenwerking met deze collega's uit de andere directies is dan ook essentieel.

De organisatie

Gebiedsteams

Samen met de gebieden Rijnhaven en Wilhelminapier wordt Katendrecht ontwikkeld naar de nieuwe Binnenstad op Zuid: een tweede binnenstad op de zuidelijke oever van de Maas. De drie gebieden (Rijnhaven, Wilhelminapier en Katendrecht) kennen ieder hun eigen gebiedsontwikkeling met eigen tempo en uitdagingen, toch zijn er ook veel overeenkomsten en raakvlakken en hebben ze alle drie dezelfde Daarom werken de drie gebiedsteams samen in de Keet. In de gebiedsteams werken meerdere diciplines zoals stedenbouwkundigen, landschapsarchitecten, mobiliteitsadviseurs, markt&contract-specialisten, planeconomen en projectmanagement samen.

Stadsontwikkeling

Bij Stadsontwikkeling werken we elke dag met trots en passie voor Rotterdam. We zijn trots op Rotterdammers, met hun roots in alle delen van de wereld. Op onze wereldhaven, op onze skyline, op onze moderne architectuur en op ons internationale netwerk. Op onze Rotterdamse ondernemerskracht, ambitie en daadkracht, waar het draait om kansen creëren en kansen nemen. Kortom, op onze stad die altijd in verandering en nooit af is, met al zijn creativiteit, contrast en eigenzinnigheid.

Functieomschrijving

De gemeente Rotterdam zoekt een senior verkeerskundig ontwerper die een ondergrondse parkeerverbinding, welke aansluit op 5 parkeergarages, kan door ontwikkelen van een Schetsontwerp naar een integraal Voorlopig Ontwerp.

Ondergrondse parkeerverbinding Pols Noord

In de Pols van Katendrecht vindt een binnenstedelijke transformatie plaats van voormalig industrieterrein naar een hoogwaardig en levendig woon-werk-winkelgebied met ca 3.000 woningen, ruimte voor een commercieel programma in de plinten en meerdere hoogbouw torens (130-230m). Onderdeel van dit programma zijn ca 950 autoparkeerplaatsen (waarvan ca 200 openbaar toegankelijk). Dit betekent dat de beleving (kwaliteit en veiligheid) van de openbare ruimte op gespannen voet staat met de verkeer aantrekkende werking in dit relatief kleine gebied. De gemeente Rotterdam heeft daarom samen met de betrokken ontwikkelaars van de Pols Noord de voorkeur uitgesproken om een hoogwaardig voetgangersgebied te creëren door één centrale toegang tot alle ondergrondse parkeergarages te realiseren, de zogenaamde ondergrondse parkeerverbinding. De parkeerverbinding krijgt een ingang in de middenberm van de Brede Hilledijk (de toegangsweg van het schiereiland Katendrecht) en is ca 165m lang. De weg leidt naar een ondergrondse rotonde van waaruit 5 parkeergarages bereikt kunnen worden. Via dezelfde weg kunnen autobestuurders weer terug de Brede Hilledijk op rijden.

De ondergrondse parkeerverbinding sluit aan op 5 parkeergarages waarvan één garage al gerealiseerd en in gebruik genomen is, één garage in aanbouw is en de overige drie garages nog gebouwd moeten worden.

In 2024 heeft DVP in opdracht van de gemeente Rotterdam een SO opgeleverd voor de parkeerverbinding. Het afgelopen jaar heeft een team van het Ingenieursbureau en Mobiliteit dit SO doorgelicht en doorontwikkeld tot een compleet SO. De vervolgstap is het door ontwikkelen van dit SO naar een integraal VO. Hiervoor zoeken wij een (senior) Verkeerskundig ontwerper.

Functie-eisen

• Je hebt minimaal 7 jaar werkervaring als verkeerskundig ontwerper, opgedaan in de afgelopen 10 jaar;
• Je hebt werkervaring met het maken van schetsontwerpen en door ontwikkelen naar definitieve ontwerpen en uitvoeringsontwerpen;
• Je hebt werkervaring met ontwerpen binnen de bebouwde kom, maar ook met middelgrote infrastructuur, zoals ontsluitingen en verbindingswegen;
• Je hebt minimaal HBO denk- en werkniveau. Dit blijkt uit gevolgde opleidingen, cursussen of eerder opgedane werkervaring;
• Je hebt werkervaring met technisch tekenen en bent opgeleid in het gebruik van AutoCAD.

Wensen

• Je hebt werkervaring met mobiliteit in gebiedsontwikkeling en binnenstedelijke omgevingen in transitie;
• Je hebt werkervaring bij een gemeente met 250.000 inwoners;
• Je hebt werkervaring met het ontwerpen van complexe, ondergrondse ontsluitingen, waarbij meerdere private parkeergarages ontsloten worden in een zeer beperkte fysieke ruimte.