Adviseur Verkeersmanagement

Organisatie

De afdeling

Bij Stadsontwikkeling werken we aan een sterke economie en een aantrekkelijke woonstad, met hart voor Rotterdam en de Rotterdammers. Mobiliteit en bereikbaarheid zijn daarvoor voorwaarden. Bij Mobiliteit werken we zowel voor de stad Rotterdam als voor de Metropoolregio Rotterdam – Den Haag aan een duurzame verkeersinfrastructuur, zowel fysiek als wat het gebruik betreft.

De organisatie

Rotterdam vernieuwt zich en dat blijft niet onopgemerkt. Ook internationaal is er volop lof voor de manier waarop de stad zich ontwikkelt. Juist hier is je werk interessant en van het grootste belang. Waarom? Omdat de veelgeprezen stad ook kampt met grootstedelijke problemen die het uiterste van haar medewerkers vraagt. Kun jij dat aan? Denk je breder dan de Nieuwe Maas? En wil jij je sterk maken voor meer dan 620.000 Rotterdammers? Welkom. In Rotterdam gebeurt alles wat je loopbaan nodig heeft.

Functieomschrijving

Bouw mee aan de toekomst van verkeersmanagement in Rotterdam. Jij zorgt ervoor dat onze verkeersscenario's succesvol worden overgezet naar het nieuwe netwerkmanagementsysteem en ontwikkelt een slimme, toekomstbestendige werkwijze volgens de DIEGO-systematiek.

Jouw functie

De afdeling Mobiliteit maakt voor de uitvoering van operationeel verkeersmanagement gebruik van het MobiMaestro-platform. Binnen dit platform zijn inmiddels heel veel scenario's aanwezig die dienen voor het informeren, adviseren en sturen van het verkeer. Hierbij moet gedacht worden aan reguliere scenario's, scenario's t.b.v. wegwerkzaamheden, evenementen, calamiteiten, etc. Een scenario kan bijv. bestaan uit het wijzigen van de instellingen van een verkeerslichteninstallatie, het tonen van specifieke teksten op DRIP's (displays), etc. In totaal gaat het om ongeveer 1600 scenario's, variërend van relatief simpel tot complex. Het MobiMaestro-platform gaat in 2027 vervangen worden door een nieuw netwerkmanagementsysteem (NMS). Genoemde scenario's zullen een plekje moeten krijgen in dit nieuwe NMS. Grotendeels zal deze migratie geautomatiseerd kunnen worden uitgevoerd, maar dit zal niet met alle scenario's gaan. Sommige scenario's zijn dermate complex dat ze niet of niet geautomatiseerd gemigreerd kunnen worden. Deze zullen aangepast moeten worden, zodat geautomatiseerde migratie mogelijk wordt of zullen opnieuw gemaakt moeten worden. De scenariomodule in het nieuwe NMS wordt gebouwd volgens de principes van DIEGO, een landelijke gemeenschappelijke taal voor regelscenario's. De huidige medewerkers die momenteel scenario's opstellen hebben nog geen ervaring met deze methodiek. In deze functie draag je er zorg voor dat er een concrete handreiking komt hoe we in Rotterdam in het nieuwe NMS conform de DIEGO systematiek kunnen gaan werken en ontwikkel je een logische en toekomstbestendige structuur voor het opbouwen, beheren en onderhouden van scenario's, DVM-services en VRI-maatregelen binnen het nieuwe NMS. Daarnaast werk je mee om de bestaande scenario's en VRI-acties om te zetten naar deze nieuwe structuur. Je bent iemand die hierin de regie pakt, initiatief toont, conceptueel kunt denken maar dit ook weet te vertalen in concrete werkbeschrijvingen en met overtuiging verbeteringen en aanpassingen realiseert.

Concreet worden je taken:

• Meewerken aan het opschonen van huidige scenario's en VRI-acties. Het aanpassen van niet geautomatiseerd migreerbare scenario's en acties zodat deze wel naar het nieuwe NMS kunnen worden overgezet.
• Het opstellen van een standaard werkwijze voor het ontwerpen, beheren en onderhouden van scenario's conform de DIEGO-systematiek.
• Het vertalen van deze nieuwe werkwijze naar een praktische handreiking voor medewerkers.
• Het optimaliseren van onze scenario's en VRI-maatregelen naar deze nieuwe structuur.

Functie-eisen

Je bent een verkeersmanagementspecialist met ervaring in operationeel verkeersmanagement en netwerkmanagementsystemen. Je bent in staat om bestaande werkwijzen te analyseren, structuur aan te brengen en complexe vraagstukken te vertalen naar praktische oplossingen. Je voelt je thuis op het snijvlak van verkeerskunde, verkeersregeltechniek en procesinrichting. Je kunt zowel conceptueel denken over de inrichting van scenario's binnen een nieuw netwerkmanagementsysteem als deze uitgangspunten vertalen naar concrete werkwijzen, standaarden en scenario-opbouw. Je bent analytisch, resultaatgericht en neemt initiatief. Daarnaast beschik je over goede communicatieve vaardigheden en weet je collega's mee te nemen in nieuwe werkwijzen en veranderprocessen.

Eisen

• Je hebt minimaal een afgeronde mbo-4 opleiding;
• Je hebt werkervaring met CCOL-regelingen;
• Je hebt werkervaring met verschillende parameters en schakelaars zoals groentijden, hiaattijden en detectieschakelaars;
• Je hebt werkervaring met een netwerkmanagementsysteem (NMS);

Wensen

• Je hebt werkervaring met het opstellen van richtlijnen, standaarden of werkprocessen;
• Je hebt werkervaring met het bouwen, beheren of aanpassen van regelscenario's en VRI-acties;
• Je hebt werkervaring met de DIEGO-systematiek;
• Je hebt werkervaring met MobiMaestro;