Projectleider publieke mobiliteit

Functieomschrijving

Ze hebben in Utrecht een goed ov aanbod, alleen op sommige momenten, voor bepaalde doelgroepen en naar sommige bestemmingen volstaat dit niet. Bijvoorbeeld mensen die in ploegendiensten werken op bedrijventerreinen of in ziekenhuizen, kunnen vaak geen gebruik maken van het ov. In ons Plan van Aanpak, dat we ingediend hebben voor Rijkssubsidie, starten we met twee use cases, namelijk: 1) het verbeteren van de bereikbaarheid van ziekenhuizen met ten eerste focus op ziekenhuis St Antonius in Leidsche Rijn en 2) het verbeteren van de bereikbaarheid van bedrijventerreinen, startend met Lage Weide. Op beide plekken is behoefte aan aanvullend, kleinschalig ov, in de vorm van ofwel een pendelbus naar station (St Antonius) of shuttelbus voor medewerkers (Lage Weide). 

De opdracht voor een projectleider bestaat uit twee fases: We zoeken een projectleider die 1). het concept voor de pendel- en shutteldienst ontwikkelt en 2) de uitvoering van dit vervoer coördineert. Deze uitvraag is tenminste gericht op en projectleider voor fase 1 (de conceptontwikkeling) en kan uitgebreid worden met fase 2 (de uitvoering en coördinatie van het vervoer).   

De projectleider is verantwoordelijk voor het uitwerken, opzetten en uitvoeren van een pendelbusconcept. De nadruk ligt op integratie met het doelgroepenvervoer en het onderzoeken van de inzet van bestaande taxibusjes en chauffeurs vanuit het leerlingenvervoer of de Regiotaxi Utrecht (beide momenteel uitgevoerd door taxibedrijf Willemsen de Koning) in afstemming met betrokken onderdelen van de gemeente.

Voor de conceptontwikkeling dient veel informatie opgehaald te worden vanuit de betrokken bedrijven op Lage Weide (met hulp van Goedopweg) en het ziekenhuis St Antonius. Ook vanuit het contractmanagementbureau van de Regiotaxi Utrecht en de dossierhouders van het leerlingenvervoer en wmo vervoer bij de Gemeente Utrecht, is medewerking nodig en informatie over het huidige vervoer en op welke tijdstippen er ruimte is voor extra vervoer. Het streven is om de shuttel- en pendeldienst begin 2027 operationeel te laten zijn.

De voornaamste taken zijn:

• Ontwikkelen van een concreet en uitvoerbaar shuttlebusconcept voor bedrijventerrein Lage Weide, in afstemming met betrokken partners. Onderdeel hiervan is het opstellen van een business case en exploitatiemodel.
• Ontwikkelen van een concreet en uitvoerbaar pendelbusconcept voor ziekenhuis St Antonius vanaf station Leidsche Rijn, in afstemming met betrokken partners. Onderdeel hiervan is het opstellen van een business case en exploitatiemodel.
• Onderzoeken van mogelijkheden voor integratie met bestaand doelgroepenvervoer (leerlingenvervoer, Regiotaxi). Dit doe je samen met een adviseur taxi en doelgroepenvervoer van de Gemeente Utrecht en in afstemming met diverse andere collega’s van de Gemeente Utrecht, zowel vanuit Afdeling Mobiliteit, als vanuit het Sociaal domein.
• Overleggen en afstemmen met taxibedrijf Willemsen de Koning.
• Overleggen en afstemmen met bedrijven op Lage Weide en ziekenhuis St Antonius, met hulp van de gebiedsregisseur Utrecht West van Goedopweg.
• Input leveren voor advies aan het gemeentebestuur over de verdere implementatie en opschaling (samen met betreffende beleidsadviseur).
• Zorgen voor heldere communicatie met betrokken stakeholders (bedrijven, vervoerders, provincie, reizigersorganisaties).
• Deelname aan projectgroepoverleggen Publieke Mobiliteit, georganiseerd door de projectcoördinator van de provincie, om zo de samenhang met andere maatregelen voor publieke mobiliteit te borgen. 

En in fase 2:

• Coördineren van pilotuitvoering (testfase), evalueren van de resultaten en schetsen van een handelingsperspectief voor opvolgende pilots in andere gebieden.
• Overleg met betrokken partijen zoals in fase 1 benoemd.

Indien van toepassing: Je werkt zelfstandig, als onderdeel van een projectteam waarmee veel afstemming me zal zijn, waar mogelijk met eigen middelen en je richt je werkzaamheden naar eigen inzicht in. Er is geen sprake van directe leiding en toezicht door een leidinggevende. De beoordeling van de werkzaamheden vindt plaats op basis van het resultaat van de werkzaamheden.

Resultaat van de opdracht

Wanneer is deze opdracht succesvol voltooid?

Deze opdracht voor fase 1 is afgerond als het uitgewerkte concept, inclusief businesscase op papier gereed is en afgestemd met alle betrokken partijen en geaccordeerd door de stuurgroep. 

De opdracht voor fase 2 is gereed als het concept operationeel is, monitoring ingericht is en een proces om wijzigingen tussentijds door te voeren. De nadere uitwerking van fase 2 volgt op een later moment en is deels afhankelijk van het verloop van fase 1. 

Ons aanbod

Als projectleider publieke mobiliteit voor de gemeente Utrecht werk je binnen een gedreven team.

Daarnaast bieden wij:

• Interessante en complexe projecten bij toonaangevende opdrachtgevers;
• Doorgroei- en ontwikkelingsmogelijkheden;
• Een baan van 20 uur per week;
• Gesprekken zijn gepland op 23  januari tussen 10.00  en 14.00 uur. De manager neemt contact op indien je wordt uitgenodigd voor een gesprek. Dit gesprek kan of fysiek of digitaal plaatsvinden.
• Functieschaal 12: €5.303 - €7.163.

Op deze vacature kunnen ook ZZP'ers reageren. U kunt reageren tot 18 januari.

Functie-eisen

• Minimaal HBO werk- en denkniveau;
• Minimaal 5 jaar ervaring als projectleider, en minimaal 2 jaar ervaring in (publieke) domein van mobiliteit en/of fysieke projecten in het sociale domein;
• Kennis van en ervaring met organiseren van dynamische projecten van innovatieve aard;
• Kennis van of ervaring met doelgroepenvervoer en/of taxivervoer is een pré;
• Ervaring met duurzame mobiliteit en/of innovatieve vervoersconcepten;
• Ervaring met samenwerking met breed stakeholdersveld en in staat om verschillende belangen bij elkaar te brengen;
• Beschikbaar voor 20 uur per week, met flexibiliteit in inzetbaarheid afhankelijk van projectfasen;
• Ervaring met het opstellen van business cases in het domein van vervoer heeft de voorkeur.

Wat we verder graag terugzien is:

• Proactieve houding, praktische ingesteld, snel kunnen handelen en contacten kunnen leggen;
• Je kunt goed samenwerken, verbinden en aanjagen (over verschillende beleidsterreinen heen);
• Gericht op samenwerking en afstemming met de collega’s van de Gemeente, de Provincie, de vervoersbedrijven en Goedopweg.