Adviseur Contractmanagement cluster DBFM

Introductie

Voor Rijkswaterstaat zijn wij voor 36 uur per week op zoek naar een adviseur contractmanagement cluster DBFM. Interesse gewekt? Lees dan snel verder!

Organisatie

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit zeven landelijke en zeven regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 200 jaar werken ze dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Ze beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken ze aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar voldoende groen is, en voldoende en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Dat is Rijkswaterstaat.

Functieomschrijving

Als adviseur contractmanagement speciale projecten ben je werkzaam binnen het cluster DBFM (Design, Build, Finance en Maintain) van West-Nederland Zuid. Binnen dit cluster worden meerdere DBFM-projecten in de exploitatiefase ondergebracht. Momenteel is dit enkel het project MaVa (A15 Maasvlakte-Vaanplein) en de komende periode worden de Rijnlandroute (RLR), Blankenburgverbinding (BBV) en A16 Rotterdam onderdeel van het cluster. Je werkt aan DBFM-contracten met een groot afbreukrisico op politiek-bestuurlijk of technisch-veiligheidskritisch gebied.

Als adviseur contractmanagement speciale projecten ben je samen met het contractteam verantwoordelijk voor het beheer van de overeenkomsten en zorg je dat de opdrachtnemer het beheer en onderhoud conform de contractuele afspraken uitvoert. Daarnaast assisteer en adviseer je de contractmanager en andere IPM-rolhouders op het gebied van contractwijzigingen vanuit een expertise op het gebied van contractmanagement en techniek. Uiteraard doe je dit door een goede relatie op te bouwen met de opdrachtnemer waarin je de verantwoordelijkheid van zowel de opdrachtnemer als de rol van Rijkswaterstaat (RWS) niet uit het oog verliest.

Je werkzaamheden bestaan uit het afwikkelen van VTW’s (verzoek tot wijzigingen) met zowel de opdrachtnemer als RWS-onderdelen. Je voert impactanalyse en kostenbatenanalyse uit, bereidt de te sluiten wijzigingsovereenkomsten voor, bewaakt de procedurele voortgang en signaleert tijdig potentiële knelpunten. Daarnaast zorg je voor de afstemming over de VTW’s met de projectleden (bijvoorbeeld met team techniek of het contractteam), de opdrachtnemer, en overige RWS-onderdelen, zoals de verkeerscentrale en de beheerder. Op basis van jouw adviezen worden beslissingen genomen over het al dan niet uitvoeren van VTW’s. Voor de VTW’s die je onder je hoede hebt, ben jij dan ook het aanspreekpunt.

Naast advies over contractuele aspecten van de VTW’s geef je ook technisch advies over de VTW’s en ben je bekend met verificatie en validatie van de eisen in een DBFM-contract. Tevens ben je bekend met systems-engineering met specifieke ervaring bij de faseovergang van DBFM-contracten. Daarbij registreer en beheer je het wijzigingsdossier in GRIP (RWS-implementatie van Relatics).

Met jouw enthousiasme en overtuigingskracht weet je partijen met elkaar te verbinden. Je onderhoudt je netwerk en zet dit actief in. Je weet draagvlak te creëren bij collega’s binnen WNZ en de regio voor adviezen/producten die zijn gericht op het behalen van het gewenste resultaat. Tot slot draag je actief bij aan het overdragen en borgen van jouw kennis aan collega’s.

Aandachtsgebied Spoor

Eind 2015 zijn de realisatiewerkzaamheden aan de MaVa A15 ten behoeve van het hoofdwegennet afgerond en sinds april 2016 is de exploitatiefase van het DBFM-contract ingegaan. Een aantal werkzaamheden dienen nog gerealiseerd te worden, waaronder restpunten van de spoorverbinding over de Botlekbrug. Het afronden van de spoorrestpunten zal in het begin van de inhuurperiode prioriteit hebben, daarnaast zal er steeds meer aandacht uitgaan naar de restpunten van de nieuwe contracten en de overige grotere, complexere wijzigingen, ook wel aan te duiden als speciale projecten.

Cluster DBFM

In de periode van 2020 tot en met 2026 wordt de realisatiefase van vier DB(F)M-contracten binnen de regio West-Nederland Zuid (WNZ) afgesloten: A15 Maasvlakte-Vaanplein (MaVa), de Rijnlandroute (RLR), de Blankenburgverbinding (BBV) en A16 Rotterdam. Daarmee gaan deze contracten elk van de realisatiefase (GPO) naar de exploitatiefase (PPO). Om expertise en kennis te bundelen, is het cluster DBFM in 2021 opgericht zodat de DBFM-exploitatie contracten samen kunnen komen in dit cluster.

Project A15 MaVa

De A15 is een belangrijke verbinding tussen de Rotterdamse Haven- en industriegebied en het Europese achterland. Anno 2007 bood de A15 op diverse plaatsen te weinig capaciteit. De verkeersintensiteit zou, mede door de aanleg van de Tweede Maasvlakte en de bouw van nieuwe woningen, verder toenemen. Om dit op te lossen is de A15 in de periode 2011-2015 verbreed en gemoderniseerd en is het nautisch knelpunt (deels) opgelost door de bouw van een nieuwe Botlekbrug. Het werk is met een DBFM-contract op de markt gezet en uitgevoerd door het consortium A-Lanes A15 B.V.

Eind 2015 zijn de realisatiewerkzaamheden aan de A15 ten behoeve van het hoofdwegennet afgerond en sinds april 2016 is de exploitatiefase van het DBFM-contract ingegaan, de beheer- en onderhoudsperiode tot en met juni 2035. Een aantal werkzaamheden dienen nog gerealiseerd te worden. Dit betreft met name het afronden van werkzaamheden rond de spoorverbinding op en het aanpassen van de langzaam verkeersverbinding (inclusief aanpassingen onderliggend wegennet) over de nieuwe Botlekbrug. Ook dienen zijn er nog diverse aanvullende werkzaamheden in het areaal te worden gerealiseerd. Deze werkzaamheden worden in de komende jaren gerealiseerd.

De werkzaamheden voor deze functie komen voort uit zowel het areaal A15 als de werkzaamheden voor het cluster DBFM.

Functie-eisen

Eisen

• De aangeboden kandidaat heeft minimaal een afgeronde WO-opleiding, in een bij voorkeur juridische of technische richting.
• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare brede kennis en ervaring van Contractmanagement van projecten als adviseur Contractmanagement (≥ 3 jaar)
• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare brede kennis en ervaring met Technisch/Contractmanagement van DBFM contracten in het publieke domein (≥ 1 jaar)
• De kandidaat is in het bezit van een VCA-certificaat 'Veiligheid voor Operationeel Leidinggevenden VCU' (VOL-VCA).

Wensen

• De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het leiden en/ of coördineren van (deel)projecten in een driehoeks relatie (RWS/ProRail/opdrachtnemer relatie).
• De aangeboden kandidaat heeft kennis en ervaring van contractmanagement en wijzigingsbeheer in de GWW sector.
• De aangeboden kandidaat heeft kennis en ervaring op het gebied van DBFM contracten in complexe infrastructuur projecten
• De aangeboden kandidaat heeft kennis en ervaring met het VTW-proces en beoordelen van wijzigingsvoorstellen van de aannemer binnen het Rijk